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Chegamos ao Peru pela Estrada Interoceânica seguindo seu tronco Norte, que tem cerca de 1700 km, e atraves desta rota se pretende ligar o Brasil ao Peru chegando até o Porto de Matarani e região, incluido a cidade de Mollendo, Santuário Nacional e próxima as Lagunas de Meja, região de grandes plantios no árido litoral peruano. Esta é uma rota considerada mais turística pela abrangência de regiões como Puerto Maldonado (Reserva Ecolôgica do Manu), Puno (Lago Titicaca e sua atrações), Arequipa (Grande Canyon do Colca), uma variedade de atrações turísticas visitadas por pessoas de todo o mundo, passando por todas, chegamos ao Oceano Pacífico, nosso objetivo principal, e assim decidimos voltar pela rota sul da Interoceânica, também ainda em construção, que se ligará ao Porto de Ilo, mais ao sul do Perú, esta sim uma rota que abrange uma região mais deserta e com estradas com capacidade de carga maior que a anterior, por onde se dará o maior escoamento da produção com destino a Ásia e regiões mais próximas deste oceano.
22-10 - Saimos de Mollendo em direção ao sul pela rodovia Panamericana, bela rodovia que liga as Américas pelo litoral do Pacífico, começa no Alaska, passa pela America do Norte e Central, chegando a América do sul onde se estende até a Patagônia, ao sul do chile. Após cerca de 200 km de paisagens deslumbrantes margeando o Oceano Pacífico, chegamos a cidade de Monquegua e começamos novamente a subir a Cordilheira dos Andes com destino a cidade de Puno. Esta região atravessa parte deserta do planalto andino a Meset del Collao, a 4500 msnm, num dos cenários andinos mais deslumbrantes (porém desolados) do Peru meridional.
Após a cidade de Torata, nos deparamos com outro desafio. Teríamos que fazer um atalho por uma região deserta, de estrada não pavimentada, onde a paisagem durante cerca de setenta quilómetros era só estradas não definidas, areial que desafiava as motos e tambem quem tinha que mantê-las na rota sem ir ao chão. Devagar e com muito cuidado, seguimos em frente e após cerca de 1:30 de viagem, chegamos a um lugarejo chamado chujulay, de pouco mais de 300 habitantes onde conseguimos galões de gasolina para reabastecer as motos e continuar nossa viagem até a cidade de Puno, a cerca de 110 km de distância. Agora sim, novamentre com estrada sendo pavimentada, para nosso alívio, e como indicava nossos mapas de orientação, seguimos em frente, altitude elevada e já cansados das condições severas da rota, chegamos a cidade de Puno cerca de 19:00 horas e fomos direto para o hotel El Buho, no centro da cidade, onde descansamos e passamos a noite, temperatura próxima de zero grau, para no dia seguinte seguirmos o caminho pela rota sul.
Sei como vcs se sentiram nesta empreitada, pois se conhece coisas, pessoas, paisagens, costumes jamais imaginados e isso enriquece, digo, pq. tbem fui de Torres Rs até o Peru via Bolivia, (estrada de chão) terrivel, tão terrivel que a moto foi no ca
Marivardo estou acompanhado atraves da imprensa escrita este desafio que só pessoas como vocês tem a coragem e também e odesejo de enfrentar tais desafios. Aprovetem o maximo. do amigo hermes
Parabéns... por essa realização, acho que pelo menos uma vez na vida temos que fazer algo desse tipo, pois é indescritível. Um dia ainda embarco em uma aventura desse tipo... forte abraço a todos, e uma ótima viagem de retorno... quando chegarem aqui